ทำไมรถสปอร์ตหน้ายาวสไตล์อเมริกันอย่าง Ford Mustang ถึงขายดีและอยู่ยั้งยืนยงมานานกว่า 50 ปี เนื่องจากความสวยงามและสมรรถนะของการขับ บวกกับการที่ลูกค้าสามารถตกแต่งรถ Mustang ของตัวเองได้ตามใจชอบ รถในตำนานรุ่นนี้จึงขายดีเป็นเทน้ำเทท่าตั้งแต่เปิดตัวในเดือนเมษายน ค.ศ. 1964 Ford ตั้งใจสร้างโฆษณาหลากหลายรูปแบบให้โดนใจลูกค้าทุกกลุ่ม สอดรับกับแนวคิดที่ว่า Mustang คือรถสปอร์ตสำหรับทุกคน
...
ตลอดช่วง 50 ปีที่ผ่านมา วงการโฆษณาเกี่ยวกับรถยนต์มีวิวัฒนาการและความเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องหลายยุคสมัย เห็นได้จากโฆษณาใบปลิวในสมัยแรกๆ ของ Ford Mustang สำหรับผู้บริหารฝ่ายโฆษณาแล้ว การขาย Mustang รุ่นแรก ไม่ใช่เรื่องยาก เพราะ Mustang เป็นรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดพร้อมประสิทธิภาพความทนทาน มาพร้อมราคาที่คนทั่วไปสามารถซื้อหาได้ แถมยังมีตัวเลือกในการตกแต่งที่หลากหลาย ทำให้ Mustang เป็นรถที่โดนใจลูกค้าในยุคกลางทศวรรษ 1960
ในอดีต ผู้คนในวงการรถยนต์มองว่า Mustang เป็นรถสปอร์ตราคาถูกแสนถูก เหมาะสมกับคนรุ่นใหม่ในยุคเบบี้บูมเมอร์ที่กำลังมองหารถคูเป้ที่แตกต่างจากรถซีดานคันใหญ่ๆ ที่คนรุ่นพ่อแม่ของพวกเขาขับ หลังจาก Ford ดำเนินการผลิตและเปิดตัวรถมัสแตงในช่วงต้นปี 1964 ก็เห็นได้ชัดว่า ไม่ใช่เพียงคนรุ่นใหม่เท่านั้นที่เสาะหารถยนต์สไตล์ใหม่ๆ เพราะดนตรี วัฒนธรรม และแฟชั่นก็ล้วนพลิกกลับตาลปัตรจากยุค 1950 ทศวรรษแห่งกฎระเบียบอันเคร่งครัด ดูเหมือนว่า ทุกคนต้องการที่จะเป็นอิสระจากกรอบนั้น มีผู้ซื้อ Mustang กว่า 400,000 คัน ในปีแรกของการขาย เพียงวันแรกวันเดียว Mustang ก็ทำยอดขายได้ถึง 22,000 คัน กลายเป็นทอล์กออฟเดอะทาวน์ไปในบัดดล
...
นับตั้งแต่วันแรกที่เปิดขาย Mustang ได้รับขนานนามว่าเป็นรถที่ถูกออกแบบให้เจ้าของสามารถปรับแต่งได้เองตามใจชอบ ด้วยอุปกรณ์แต่งรถหลากหลายและสีที่มีให้เลือกมากมาย จอห์น คลอร์ นักเขียนและผู้เชี่ยวชาญด้านประวัติศาสตร์ของ Mustang กล่าว ลูกค้าสามารถตกแต่งเจ้าม้าป่าอเมริกันได้ตามใจตัวเอง จึงไม่มี Mustang คันใดที่ซ้ำกันเลย
...
ใบปลิวโฆษณารูปแบบต่างๆ จึงถูกสร้างขึ้นอย่างหลากหลายเพื่อดึงดูดลูกค้าทุกกลุ่มที่มองหาโพนี่คาร์ที่ตอบโจทย์ความเป็นเอกเทศและไลฟ์สไตล์ แผนกการตลาดของ Ford เล็งเห็นความชอบดังกล่าว จึงใส่ใจผู้บริโภคทุกคนอย่างไม่มีตกหล่นในแคมเปญทั้งก่อนและหลังการขาย
...
นอกจากจะเป็นภาพสะท้อนค่านิยมในแต่ละยุคผ่านโฆษณา Mustang ยังเป็นชุมชนที่เติบโตขึ้นเรื่อยๆ กลายเป็นรถสปอร์ตระดับตำนานที่ขายดีที่สุดในระยะเวลา 50 ปีที่ผ่านมา ซึ่งขายได้กว่า 8.7 ล้านคัน หลายคันเป็นรุ่นดั้งเดิมจากยุค 1960 ที่ยังโลดแล่นอยู่บนถนนและเป็นรถคลาสสิกในดวงใจของหลายคนจนถึงทุกวันนี้
10 เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับ โพนี่คาร์ ในตำนาน
1. สเปเชียล ฟัลคอน เป็นรหัสลับที่ ลี ไออาโคคา (Lee Iacocca) ใช้ในการเรียกโปรเจกต์พัฒนา Mustang ก่อนที่ Ford จะอนุมัติให้ผลิตรถรุ่นนี้
2. เวิลด์แฟร์ 1964 เฮนรี่ ฟอร์ด ที่ 2 เปิดตัว Mustang โฉมใหม่ให้โลกได้ยลโฉมเป็นครั้งแรกที่นั่น เมื่อวันที่ 17 เมษายน 1964
3. 22,000 คัน คือ ยอดขายรถ Mustang ที่ถูกสั่งซื้อภายในวันแรก ในปีแรกรถสปอร์ตระดับตำนานรุ่นนี้มียอดสั่งซื้อทั้งหมดถึง 419,000 คัน
4. 29,545 ไมล์ ด้วยความยาวเฉลี่ย 15.6 ฟุตของรถรุ่นนี้ ถ้านำ Mustang ทั้ง 10 ล้านคันมาจอดต่อกัน ก็จะเป็นระยะทางยาวกว่า 29,545 ไมล์ อีกเพียง 1,200 ไมล์ก็จะยาวเท่ากับเส้นรอบวงโลกเลยทีเดียว
5. รุ่นงัดข้อ หลังจากที่ แคร์รอล เชลบี้ (Carroll Shelby) เปิดตัว จีที 350 รถรุ่นแรกของยุคมัสเซิลคาร์ ก็ได้สร้างแรงบันดาลใจให้รถรุ่นต่อๆ มาอย่าง บอสส์ (Boss), มาค 1 (Mach 1), โคบร้า เจ็ท (Cobra Jet), เอสวีโอ/เอสวีที (SVO/SVT), เชลปี้ จีที 500 (Shelby GT500) และมัสแตง บูลลิทท์
6. ม้า หรือ เครื่องบินกันแน่? หลังเลือกชื่อที่จะนำมาเรียกรถรุ่นนี้อยู่หลายชื่อ ไม่ว่าจะเป็น คูการ์ (Cougar) สติเลทโต (Stiletto) และอัลลิโกร (Allegro) สุดท้าย ชื่อ Mustang กลับมาวิน ซึ่งเป็นชื่อที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากเครื่องบินรบ P51 Mustang ในสงครามโลกครั้งที่ 2 แต่เมื่อทีมงานเริ่มทำแบรนดิ้ง ชื่อโพนี่คาร์ กลับกลายเป็นชื่อที่ติดตลาดมากกว่า
7. จะซีดาน หรือ แวกอน ดี? เมื่อใกล้ถึงเวลาเปิดตัวในปี 1964 Ford ยังพิจารณาอยู่ว่า Mustang ควรจะเป็นรถ ซีดาน หรือ แวกอน ดี แต่สุดท้ายก็ลงเอยด้วยการออกแบบให้ Mustang เป็นรถคูเป้และรถเปิดประทุน ซึ่งยังคงเอกลักษณ์ความโฉบเฉียวจนถึงทุกวันนี้
8. Mustang รุ่น โกลด์ จีที 500 ซูเปอร์ สเน็ค รุ่นปี 1967 ขายได้กว่า 1.3 ล้านเหรียญสหรัฐ ในเดือนพฤษภาคมปี 2013 แต่ Mustang ท้ายลาดรุ่นบุกเบิกปี 1968 ซึ่งขับโดย สตีฟ แมคควีน ในภาพยนตร์ “บูลลิทท์” อาจทำลายสถิตินั้น
9. แยกร่างม้าป่า นอกจากการเปิดตัวในปี 1964 ในโอกาสครบรอบ 50 ปี ของ Mustang เมื่อปี 2014 Ford แยกชิ้นส่วน Mustang เป็น 6 ชิ้น และประกอบขึ้นใหม่เพื่อตั้งโชว์บนจุดชมวิวชั้น 86 ของอาคารเอ็มไพร์สเตท
10. 8 สิงหาคม 2018 คือ วันที่ Mustang คันที่ 10 ล้าน ทะยานออกจากโรงงานแฟลตร็อค รัฐมิชิแกน.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/