สรุปดราม่าโกคาร์ทเด็ก 8-9 ขวบ ตั้งแต่ต้น เกิดอะไรขึ้นทำไม “ปอ ตนุภัทร” ยื่นประท้วงทีมที่ได้ที่ 1

กลายเป็นประเด็นร้อนกลางสนามแข่งโกคาร์ทขึ้นมาทันที หลังจาก "ปอ ตนุภัทร เลิศทวีวิทย์" สามีของ "เบนซ์ พริกไทย" ได้ออกมาเรียกร้องความยุติธรรมให้กับลูกชาย โดยได้ยื่นหนังสือประท้วงผลการแข่งขันโกคาร์ทในรุ่น CADET B อายุ 8-9 ปี ที่ลูกชายตัวเองได้ลงแข่ง หลังจากที่ผลการแข่งขันออกมาว่า "น้องพายุ รังสีสิงห์พิพัฒน์" ลูกชายของ  น็อต วิศรุต และ ชมพู่ อารยา คว้าอันดับ 1 ในการแข่งขันโกคาร์ทในรายการเดียวกัน 

สำหรับดราม่าที่เกิดขึ้น สรุปเหตุการณ์ได้ดังนี้

- เรื่องนี้เกิดขึ้นในการแข่งขันรถโกคาร์ทรายการ TrueVisions Championship 2026 รุ่น Cadet B ซึ่งเป็นรุ่นสำหรับเยาวชนอายุ 8-9 ขวบ โดยบรรยากาศการแข่งขัน เด็กๆ ทุกคนต่างมุ่งมั่นอย่างมาก ทุ่มเท แสดงศักยภาพอย่างเต็มที่ และกองเชียร์ของแต่ละทีมมาเต็มสนาม คึกคักสุดๆ 

- ซึ่งสนามนี้ น้องพายุ รังสีสิงห์พิพัฒน์ ลูกชายของ พ่อน็อตและแม่ชม น็อต วิศรุต และ ชมพู่ อารยา คว้าอันดับ 1 ในรุ่น CADET B อายุ 8-9 ปี

- หลายคนที่ติดตามเชียร์ "น้องพายุ" มาตลอด ต่างแสดงความยินดี และชื่นชมที่มีทักษะการขับขี่ที่มีไหวพริบมากๆ หลังจากที่ น้องพายุ เพิ่งอกหักจากสนามที่แล้ว เนื่องจากเครื่องยนต์มีปัญหา แต่มาสนามนี้ คว้าอันดับ 1 มาครองได้สำเร็จ 

- หลังจากจบการแข่งขัน เด็กๆ ที่ได้รางวัล ต่างเตรียมไปยืนรอข้างเวที เพื่อรอขึ้นโพเดียมรับรางวัล 

- แต่เหตุการณ์มอบรางวัลกลับสะดุด เมื่อ "ปอ ตนุภัทร เลิศทวีวิทย์" สามีของ "เบนซ์ พริกไทย" ซึ่งเป็นคุณพ่อของ "น้องแมคลาเรน" ของนักแข่งที่ได้รางวัล 2 ผู้ขับเคี่ยวกับ "น้องพายุ" สลับตำแหน่งแซงกันไปมาตลอดเรซและเข้าเส้นชัยในอันดับ 2 ของรุ่นอายุ 8-9 ปี และอันดับ 3 แบบ Overall ได้ตัดสินใจใช้สิทธิ์ "ยื่นประท้วง" ผลการแข่งขัน

- ซึ่ง ปอ ตนุภัทร ได้ให้เหตุผลว่า มีการตรวจพบว่า รถที่เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 ใช้เสื้อสูบเครื่องยนต์รุ่นเก่า ซึ่งมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการดัดแปลง (Modified) และการนำมาใช้ร่วมกับเครื่องยนต์รุ่นปัจจุบัน ในขณะที่รถแข่งคันอื่นใช้เครื่องยนต์สเปก Standard รุ่นใหม่ตามที่กำหนด ซึ่งการแข่งขันรายการนี้เป็นรุ่นสำหรับเด็กและนักแข่งมือใหม่ ซึ่งกติกากำหนดเรื่องมาตรฐานเครื่องยนต์ไว้อย่างชัดเจน ทำให้เกิดคำถามว่า เครื่องยนต์ที่ใช้ชิ้นส่วนต่างรุ่นและมีข้อสงสัยเรื่องการดัดแปลง สามารถนำมาแข่งขันภายใต้กติกานี้ได้หรือไม่ จึงได้ส่งเรื่องให้ทาง รยสท. ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลกีฬายานยนต์ ตรวจสอบและพิจารณาข้อเท็จจริง

- และ ปอ ตนุภัทร ได้ยืนยันว่า ไม่ได้ต้องการชัยชนะจากการประท้วง หรือประท้วงเพราะแพ้ แค่ต้องการความชัดเจน ความโปร่งใส และมาตรฐานเดียวกันสำหรับนักแข่งทุกคน เพราะเด็กทุกคนตั้งใจฝึกซ้อม พ่อแม่ทุกครอบครัวทุ่มเททั้งเวลา ค่าใช้จ่าย และกำลังใจ เพื่อให้ลูกได้เรียนรู้และเติบโตในกีฬาที่พวกเขารัก แต่ทุกคนควรได้แข่งขันภายใต้กติกาเดียวกัน และได้รับการตรวจสอบด้วยมาตรฐานเดียวกัน 

- นอกจากนี้ ปอ ยังได้ชื่นชมและยินดีกับ "น้องพายุ" ที่คว้าอันดับ 1 รวมถึงคุณพ่อคุณแม่ผู้ปกครองด้วยความจริงใจ เพราะเด็กทุกคนขับได้ดีมาก และเชื่อว่าทุกครอบครัวต่างทุ่มเททั้งเวลา เงินทอง และความตั้งใจให้กับลูกของตัวเอง

- ทางด้านเพจ 2W Karting ผู้จัดงาน ก็ได้ออกมาโพสต์ข้อความชี้แจงเรื่องนี้ว่า การแข่งขันโกคาร์ทในรุ่น CADET B อายุ 8-9 ปี ยังไม่สามารถประกาศผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการได้ เนื่องจากมีผู้จัดการทีมยื่นหนังสือประท้วงผลการแข่งขัน ตามระเบียบของ รยสท. ทางผู้จัดต้องส่งเรื่องให้ "คณะกรรมการผู้ตัดสิน" เป็นผู้พิจารณาและตรวจสอบข้อเท็จจริง จึงยังไม่สามารถประกาศผลอย่างเป็นทางการได้ ต้องรอจนกว่ากระบวนการตรวจสอบจะเสร็จสิ้น และได้ขออภัยทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง

- จากนั้น ปอ ตนุภัทร ก็โพสต์ชี้แจงเพิ่มเติมว่า หลังจบการแข่งขันรุ่น Cadet B เยาวชน 8–9 ขวบ ได้ข้อมูลว่า รถแข่งอันดับที่ 1 ใช้เครื่องยนต์ IAME X30 Water Swift 60cc ที่มีชิ้นส่วนสเปกรุ่นเก่า ซึ่งแตกต่างจากรถคันอื่นอีก 20 คันในสนาม จึงเกิดตั้งคำถามถึงความโปร่งใส 4 ข้อ คือ เครื่องยนต์และชิ้นส่วนนี้ได้รับอนุญาตตามกติกาจริงหรือไม่ (ต้องเป็นรุ่น/ปีเดียวกับที่รายการมอบให้)?, สเปกรุ่นเก่าที่ต่างจากมาตรฐาน นำมาใช้แข่งได้อย่างไร?, ผู้ตรวจสภาพใช้หลักเกณฑ์ใดในการอนุญาตให้ผ่าน? และรถทั้ง 21 คันได้รับการตรวจด้วยมาตรฐานเดียวกันจริงหรือไม่?

จึงขอใช้สิทธิ์ในฐานะ ผู้จัดการทีม TNP Motorsport ยื่นเรื่องประท้วงและขอให้ตรวจสอบการแข่งขัน รวมถึงกระบวนการตรวจสภาพเครื่องยนต์ต่อ ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย (รยสท.) ตามขั้นตอนที่กำหนดไว้

- ปอ ยอมรับว่าเด็กคันที่ชนะขับเก่งมาก และไม่ได้ต้องการกล่าวหาเด็กหรือผู้ปกครอง แต่ต้องการตรวจสอบความถูกต้องของฝ่ายจัด ทีมช่าง และกรรมการ

- พร้อมกับขอโทษผู้ปกครองและเด็กๆ ที่ทำให้การรับถ้วยรางวัลต้องเลื่อนออกไป แต่มองว่าความยุติธรรมในสนามสำคัญกว่าถ้วยรางวัล เพราะหน้าที่ของเด็กคือซ้อมและแข่ง ส่วนหน้าที่ของผู้ใหญ่คือรักษากติกาและทำให้สนามแข่งขันเท่าเทียม เพราะหากไม่สอนให้เคารพตั้งแต่เด็ก จะไปสอนในระดับสูงต่อไม่ได้

- และ ปอ ตนุภัทร ยังได้ย้ำว่า ไม่ได้ยื่นประท้วงเพราะลูกแพ้ ไม่ได้เรียกร้องให้ลูกชนะ แต่เรียกร้องให้ลูก และเด็กทุกคน มีสิทธิ์แข่งขันอย่างเท่าเทียมกัน กติกาต้องเป็นกติกา และต้องใช้กับทุกคนอย่างเท่าเทียมกัน

- ล่าสุดทางทีมช่าง DT Motorsport ผู้ดูแลรถแข่งหมายเลข 69 ของ “น้องพายุ” ไม่รอช้า ได้ออกมาชี้แจงพร้อมแนบหลักฐานโต้กลับ หลังถูกคู่แข่งกล่าวหาโกงเครื่องยนต์ โดยออกมาเปิดเผยหนังสือชี้แจงส่งตรงถึง รยสท. ยันบริสุทธิ์ใจ ไม่ได้โกงหรือใช้เครื่องยนต์ผิดกฎ พร้อมงัดหลักฐานเอกสารคู่มือ ยันเสื้อสูบที่ใช้ถูกต้องตามกติกาปี 2026 ทุกประการ แถมผ่านการตรวจสภาพและซีลเครื่องยนต์ตามขั้นตอนเรียบร้อยก่อนลงสนาม

- ในโลกออนไลน์ได้แสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้กันจำนวนมาก ต่างเข้ามาคอมเมนต์ส่งกำลังใจให้ "น้องพายุ" กันจำนวนมาก พร้อมกับแสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้ว่า กีฬามีแพ้มีชนะ ครั้งก่อนพายุแพ้ยังกลับไปฝึกใหม่จนเอาชนะได้ และตั้งคำถามว่า ทีมพายุดัดแปลงรถยังไง เพราะความเร็วลำดับที่ 2-3 ก็จี้ตามมาติดๆ และยังบอกอีกว่า สงสารเด็กๆ ที่รอรับรางวัลแต่ไม่ได้ขึ้นรับ พร้อมกับบอกว่า รุ่น CADET B เป็นรุ่นที่สนุกมากๆ กดดัน ท้าทาย ดุเดือด น้องๆ เก่งกันทุกคนจริงๆ.

คลิกเพื่ออ่าน ข่าวบันเทิง เพิ่มเติม