Porsche AG สร้างสถิติใหม่ทั้งในส่วนของยอดส่งมอบรถยนต์ รายรับรวมและผลการดำเนินงานตลอดปีงบประมาณ 2017 ที่ผ่านมา ด้วยตัวเลขยอดส่งมอบรถยนต์ใหม่รวมทั้งสิ้น 246,375 คัน (เพิ่มขึ้น 4 เปอร์เซ็นต์) และรายรับรวมที่สูงขึ้นกว่า 5 เปอร์เซ็นต์ หรือ 23.5 พันล้านยูโร สำหรับผลกำไรจากการปฏิบัติงานเพิ่มขึ้น 7 เปอร์เซ็นต์ หรือ 4.1 พันล้านยูโร (ปีงบประมาณ 2016 อยู่ที่ 3.9 พันล้านยูโร) จากความสำเร็จทั้งหมดข้างต้นส่งผลต่อตัวเลขผลตอบแทนจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นจาก 17.4 เปอร์เซ็นต์ในปีก่อนหน้าเป็น 17.6 เปอร์เซ็นต์หลังจากสิ้นปีงบประมาณ 2017 นอกจากนี้ ปอร์เช่ยังมีจำนวนบุคลากรผู้ปฏิบัติหน้าที่ในองค์กรทั้งหมดถึง 29,777 คน หรือคิดเป็นสัดส่วนเพิ่มขึ้นราว 8 เปอร์เซ็นต์เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่ผ่านมา
...
ผลสำเร็จด้านตัวเลขการเงินที่เกิดขึ้นคือสิ่งยืนยันความถูกต้องของแนวทางกลยุทธ์การดำเนินงาน Porsche ได้ยกเลิกสายการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถ Panamera และ Cayenne และเตรียมการนำรายได้ที่เพิ่มขึ้นไปใช้เป็นงบประมาณในการสนับสนุนแผนงานวิจัยและพัฒนาสำหรับอนาคตข้างหน้าของบริษัทนอกจากการเพิ่มเม็ดเงินลงทุนในอภิมหาโครงการขนาดใหญ่ที่เกี่ยวกับรถสปอร์ตอันเป็นหัวใจหลักของธุรกิจ
Porsche ยังวางแผนเพิ่มงบประมาณอีกเป็น 2 เท่าในด้านของโครงการส่วนต่อขยายอื่นๆ สำหรับการเติบโตในอนาคต และด้วยพันธสัญญาที่จะใช้เงินลงทุนทั้งหมดมากกว่า 6,000 ล้านยูโร สำหรับการพัฒนายานพาหนะ พลังงานไฟฟ้าภายในปี 2022 งบประมาณดังกล่าวจะถูกใช้ไปในการสร้างสรรค์ยนตรกรรมสปอร์ต มิชชั่น อี (Mission E) การค้นคว้าวิจัยระบบขับเคลื่อนลูกผสม hybridisation และ electrification ในรถยนต์รุ่นปัจจุบัน รวมทั้งการพัฒนา ด้านโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการชาร์จพลังงานไฟฟ้าและยานพาหนะอัจฉริยะ
ตัวเลขผลการดำเนินงานของ Porsche ที่สูงขึ้นมากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ ตลอดระยะเวลา 3 ปีที่ผ่านมานั้น สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จอันเหนือความคาดหมาย ด้วยผลตอบแทนจากการดำเนินงานที่ 17.6 เปอร์เซ็นต์ ทำให้ Porsche ยังคงสถานะเป็นหนึ่งในบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่มีผลกำไรสูงที่สุดในโลก ส่งผลต่อเนื่องไปถึงแผนการพัฒนาต่างๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความแข็งแกร่งในแง่กลยุทธ์การจัดการต้นทุน ไม่แตกต่างกับการค้นคว้าเพื่อเพิ่มความโดดเด่นให้แก่ผลิตภัณฑ์ยานยนต์ทุกรุ่น โดยเน้นในส่วนของเทคโนโลยีดิจิทัล ระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าและระบบติดต่อสื่อสาร ซึ่งเป็นสิ่งที่ท้าทายต่ออนาคตของโลกยนตรกรรมและจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้งบประมาณจำนวนมหาศาลเพื่อรองรับโครงการขนาดใหญ่ดังกล่าว Porsche ยังคงยึดทิศทางการดำเนินงานตามแผนกลยุทธ์ที่มีเป้าหมายในการสร้างผลตอบแทนอย่างน้อย 15 เปอร์เซ็นต์ เพิ่มสัดส่วนยอดจำหน่ายผ่านบริการดิจิทัลให้ถึงตัวเลข 2 หลักเป็นอย่างต่ำ
...
เป้าหมายหลักของ Porsche สำหรับปีงบประมาณ 2018 คือการรักษาสถานะความมั่นคงของรายรับและตัวเลขยอดส่งมอบรถยนต์ใหม่ให้อยู่ในระดับสูง Porsche คาดหวังถึงยอดจำหน่ายที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก หลังจากการมาถึงของยานยนต์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่น Mission E รถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าสมบูรณ์แบบคันแรก ซึ่งกำลังจะสร้างความตื่นตะลึง ให้แก่วงการรถยนต์ในระยะเวลาอีกไม่นาน
...
ในส่วนของแผนการเปิดตัว Mission E กำลังอยู่ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินงาน ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา Porsche ได้นำเสนอ Mission E Cross Turismo รถยนต์ต้นแบบที่ใช้สำหรับการศึกษาพัฒนา ในงานมหกรรมยานยนต์ Geneva Motor Show รถสปอร์ต Cross-Utility Vehicle (CUV) ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ให้กำลังสูงสุดมากกว่า 600 แรงม้า (440 กิโลวัตต์) พิสัยการเดินทางมากกว่า 500 กิโลเมตร อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 3.5 วินาที ใช้ระยะเวลาในการชาร์จพลังงานเพียง 4 นาที สามารถวิ่งได้เป็นระยะทาง ประมาณ 100 กิโลเมตร
...
ในอีกสิบปีข้างหน้านับจากนี้ Porsche มีความตั้งใจที่จะพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีใน 3 ส่วนหลัก ประกอบด้วยรถยนต์ที่ ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน ระบบขับเคลื่อน ปลั๊กอิน ไฮบริด และรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ซึ่งทั้งหมดนี้ยังคงอยู่ภายใต้แนวคิดของยนตรกรรมสมรรถนะสูงสไตล์ปอร์เช่อย่างเหนียวแน่นไม่เปลี่ยนแปลง “แต่ละภูมิภาคของโลก มีอัตราการเติบโตที่แตกต่างหลากหลาย เรามีบทบาทหน้าที่วางกลยุทธ์การพัฒนาองค์กรอย่างยืดหยุ่น เพื่อให้เกิดความเหมาะสมและสามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นตลอดเวลา” Blume กล่าวสมทบ
Porsche ยังได้เปิดตัว 911 GT3 RS ที่เจนีวา รถสปอร์ตรุ่นล่าสุดติดตั้งเครื่องยนต์ไร้ระบบอัดอากาศที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่ Porsche เคยสร้างขึ้นมา เครื่องยนต์สูบนอนแบบไม่มีระบบอัดอากาศ ให้สมรรถนะชั้นเลิศด้วยการเค้นกำลังสูงสุดมากถึง 520 แรงม้า (383 กิโลวัตต์) จากขนาดความจุเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 3.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 312 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตามติดจากการปรากฏโฉมของ 911 GT3 และ 911 GT2 RS รถสปอร์ตคันนี้คือเวอร์ชั่นล่าสุดของยนตรกรรมตระกูลจีที (GT) ได้รับการเปิดตัวเป็นลำดับที่ 3 ภายในระยะเวลา 1 ปี
การพัฒนาธุรกิจที่ยั่งยืนต้องเริ่มต้นจากศูนย์กลางขององค์กร นับตั้งแต่เดือนมกราคม ปี 2017 Porsche AG ใช้พลังงานสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์ รวมทั้งปรับเปลี่ยนขั้นตอนระบบขนส่ง ด้วยรางไร้มลพิษคาร์บอนอย่างสมบูรณ์แบบ ในปี 2017 เป็นอีกครั้งที่ Porsche ได้รับรางวัลเกียรติยศ ระดับสากลหลากหลายรางวัลในส่วนของ sustainable building บริษัทจัดให้มีการตรวจติดตามภายใน เพื่อให้มั่นใจว่าคู่ค้าทางธุรกิจทั้งหมดเป็นองค์กรที่มีมาตรฐานตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดอย่างเข้มงวด ยิ่งไปกว่านั้น Porsche มีความตั้งใจที่จะผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า Mission E ด้วยกระบวนการที่ปราศจากก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อีกด้วย.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/