เร่งแก้กฎหมายประมงรับมือ"ไอยูยู"

นายจิรุตม์ วิศาลจิตร ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ในฐานะโฆษกกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงผลการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ได้มีการอนุมัติในหลักการร่างพระราชกำหนดการเดินเรือ พ.ศ. ... และร่างพระราชกำหนดเรือไทย พ.ศ. ... และให้ถอนร่างพระราชกำหนดแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติเรือไทย พ.ศ.2481 และร่างพระราชกำหนดแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติเดินเรือในน่านน้ำไทย พ.ศ.2456 ที่ ครม. มีมติเมื่อวันที่ 7 มี.ค.2560 ที่ผ่านมา ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา โดยการเสนอยกร่างกฎหมายใหม่ทั้ง 2 ฉบับ ได้รวบรวมข้อเสนอการแก้ไขปรับปรุงกฎหมายเดิมทั้งหมด รวมกับคำสั่งคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ฉบับที่ 10/2558 เป็นการยกร่างเป็นกฎหมายใหม่เพื่อความรวดเร็วในการพิจารณา ขั้นตอนจากนี้จะเสนอสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาพิจารณาและส่งกลับมา ครม.เห็นชอบก็สามารถประกาศบังคับใช้ได้ คาดว่าภายในปีนี้

ทั้งนี้ การเร่งรัดยกร่างแก้ไขกฎหมายทั้ง 2 ฉบับ จะมีผลต่อการประเมินของสหภาพยุโรปในเดือน ก.ค.นี้ ซึ่งรัฐบาลคาดหวังได้รับการปลดล็อกใบเหลืองเกี่ยวกับการกำหนดมาตรการเพื่อป้องกันและขจัดการทำประมงที่ผิดกฎหมายขาดการรายงานและไร้การควบคุม (IUU) เพื่อนำไปสู่การแก้ปัญหาในการทำประมงอย่างยั่งยืน เพื่อความมั่นคงทางเศรษฐกิจของประเทศ อีกทั้งยังเป็นการยกระดับมาตรฐานการประมงของไทยให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล และรองรับการตรวจประเมินขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) “ที่ผ่านมามีการแก้ไขบางประเด็น บางมาตรา แต่การยกร่างกฎหมายใหม่จะเน้นการปรับปรุงโครงสร้างของรัฐเจ้าของธง (Flag State Jurisdiction) รัฐชายฝั่ง (Coastal State Jurisdiction) และรัฐเมืองท่า (Port State Jurisdiction) ซึ่งการแก้ไขกฎหมายทั้ง 2 ฉบับ ถือเป็นการพัฒนากฎหมายของประเทศให้มีความเป็นสากล และให้การประมงของไทยได้มาตรฐานของยุโรป ซึ่งมีผลต่อการส่งออกสินค้าประมงของไทยที่มีมูลค่ากว่า 200,000 ล้านบาทต่อปี”

นางจิราภรณ์ จันทรศิริ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) ด้านมาตรฐานการขนส่งทางน้ำ กล่าวว่า ภายในปีนี้น่าจะประกาศบังคับใช้กฎหมายทั้ง 2 ฉบับดังกล่าว แต่อาจไม่ทันเดือน ก.ค.นี้.